Мурманская область: Оленегорск

Оленегорск стоит за Полярным кругом, посреди болот Кольского полуострова. Ни оленей, ни оленеводов здесь нет, это шахтерский город. В 1930-х на Кольском обнаружили большое месторождение железной руды, особая необходимость в которой появилась после Великой Отечественной войны. В 1949 году появился рабочий поселок при горно-обогатительном комбинате, через десять лет получивший статус города. Если бы не станция Оленья, из которой он вырос, Оленегорск наверняка носил бы такое же суровое название, как Апатиты или Магнетиты, его соседи по региону. Сегодняшний город выглядит как памятник былому советскому промышленному максимализму.

Невысокие дома, прямые чистые улицы, просторные площади, стела с серпом и молотом, мозаичные мускулистые пловцы на стене местного дворца спорта, символы Олимпиады-80, олени (наконец-то) на фасаде Ледового дворца — как будто время остановилось несколько десятилетий назад. Картину дополняют рисованные афиши в стиле советских провинциальных кинотеатров. От современной жизни Оленегорску досталась лишь несколько многоэтажек. Еще в пятидесятые здесь построили ровно столько домов, сколько нужно его жителям, поэтому точечная застройка обошла город стороной — в ней нет необходимости. В печальные постсоветские годы, когда ГОК почти прекратил работу, люди из Оленегорска разъезжались. В последнее время жизнь в город возвратилась, а жилья по-прежнему хватает на всех.

Горняцким прошлым и настоящим Оленегорск гордится и всячески его подчеркивает. На главной площади прямо под открытым небом устроена выставка минералов Кольского полуострова, а краеведческий музей чаще называют просто «музеем камня». Естественно, и гостиница в Оленегорске носит имя «Горняк». Есть один совсем не промышленный район, которого оленегорцы почему-то стесняются. Это старая часть города — самые первые двухэтажные дома с треугольными крышами. Многие в плачевном состоянии, но есть и крепкие, отремонтированные и покрашенные в сочные цвета. Домики цвета черники, клюквы и морошки приятно разбавляют однообразный пейзаж северного промышленного города — как витамины для глаз.

Но все затмевает главная гордость Оленегорска — карьеры горно-обогатительного комбината. В котлованах трехсотметровой глубины проворно снуют карьерные самосвалы, и на фоне масштабных выработок огромные машины выглядят игрушечными. Доступ ко многим карьерам сравнительно свободный — можно подойти и поглазеть, как где-то далеко внизу экскаватор ЭКГ-10 размером с дом загружает породой самосвал размером с дом.

ВАЖНО

От Мурманска до Оленегорска 112 километров пути. Зимой мурманские таксисты соглашаются ехать в Оленегорск неохотно и за большие деньги — 2500 рублей в одну сторону. Всему виной непредсказуемая погода Кольского полуострова: нередко случается так, что в Мурманске ясно, а на подъезде к Оленегорску уже бушует метель, так что трассу видно не дальше чем на десять метров вперед.

Железнодорожный и автовокзал Оленегорска находятся за городской чертой в десяти минутах ходьбы. Дело в том, что станция Оленья Мурманской железной дороги появилась гораздо раньше Оленегорска, в 1916 году. Чтобы добраться от вокзала до города нужно перейти железнодорожные пути, которых здесь немало — двенадцать. Специального перехода нет — выбирайте любое место и будьте предельно внимательны, особенно в метель или туман.

МЕСТНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Оленегорский общественный транспорт вымер в середине девяностых, но это не страшно — город из конца в конец можно пройти пешком за час. На дорогах нет ни одного светофора — машин совсем мало, так что светофоры просто не нужны. В автомобильном движении есть еще одна особенность: несмотря на новые правила дорожного движения, кольцо на центральной площади Оленегорска не считается главной дорогой.

Водители-частники и таксисты Оленегорска помогут добраться до озера Чудзъявр, рудника Карнасурт (Ильмарайёк, Ильма), реки Нивка, озера Поповское, посёлка Семёрка (берег Ловозера), посёлка Ревда и в столицу русской Лапландии — посёлок Ловозеро.

Недалеко от Оленегорска находится военная авиабаза «Оленья», поэтому увидеть в небе над городом истребитель-перехватчик МиГ-31 или сверхзвуковой ракетоносец Ту-22М3 — обычное дело.